一提起彈簧鋼板想必大家都是認識的，那么大家對彈簧鋼的化學成分了解嗎?今天源達旺小編為您聊一聊合金彈簧鋼的化學成分及用途，為了保證彈簧具有高的彈性極限與疲勞強度，合金彈簧鋼的碳的質量分數比調質鋼要高。一般碳素彈簧鋼的wc=0.6%~0.9%，它們在熱處理前，具有接近共析成分的組織。由于合金元素的加入，使共析點左移，故合金彈簧鋼的wc=0.45%~0. 70%。

　　在合金彈簧鋼中加入錳、硅、鉻、釩、鋁等合金元素，主要目的是提高鋼的淬透性、耐回火性，提高強化鐵素體和細化晶粒的作用。合金彈簧鋼淬火和中溫回火后整個截面上能獲得均勻的回火托氏體組織，因而有效地提高了鋼的力學性能。

　　合金鋼中硅的加入可使屈強比Re/Rm提高到接近1，但硅的加入使鋼加熱時表面易脫碳，疲勞強度降低。少量鉬、釩的加入，可減小硅錳彈簧鋼的脫碳和過熱傾向，同時也進一步提高彈性極限、屈強比與耐熱性。另外，彈簧鋼的純度對其疲勞強度有很大影響，因此，對承受較高應力的合金彈簧鋼絲來說，其硫的質量分數應小于0. 02%。

　　彈簧鋼是指用來制造各種彈簧的鋼。彈簧是機器和儀表中的重要零件，工作時彈簧產生的彈性變形，在各種機械中起緩沖、吸振的作用，或儲存熊量以驅動機件，使機械完成規定的動作。因此作彈簧的材料要具有高的彈性極限和彈性比功，保證彈簧具有足夠的彈性變形能力，當承受大載荷時不發生塑性變形;彈簧在工作時一般承受變動載荷，故還要求其具有高的疲勞強度;對于特殊條件下工作的彈簧，還有某些特殊要求，如耐熱、耐腐蝕、無磁等。中碳鋼和高碳鋼由于性能較差，因此只用來制作截面及受力較小的彈簧。合金彈簧鋼，主要用以制造較大截面的重要彈簧件。

　　常用的彈簧鋼的牌號、熱處理、性能及用途見表8-11。60Si2Mn是合金彈簧鋼中最常用的牌號，它具有較高的淬透性，油淬時臨界淬透直徑為20~30mm;彈性極限高，屈強比(Re/Rm=0.9)與疲勞強度也較高;工作溫度一般在230℃以下。

　　主要用于鐵路機車、汽車、拖拉機上的板彈簧、螺旋彈簧、氣缸安全閥彈簧，以及其他承受高應力的重要彈簧。50CrVA鋼的力學性能與硅錳彈簧鋼相近，但淬透性更高，油淬臨界淬透直徑為30～50mm因鉻、釩元素能提高耐回火性，故在200℃時，屈服強度仍可高于1000MPa。常用作大截面的承受應力較高或工作溫度低于400℃的彈簧。

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