nm400耐磨鋼板現貨商：首鋼水鋼齊心協力戰雨季保生產

　　進入9月份，持續降雨給水鋼經營生產帶來了嚴峻挑戰。水鋼各單位堅持問題導向，多管齊下、協同發力，確保了生產穩順。

　　雨季生產，面對的最大問題就是原燃材料的保供。針對兩港礦石發運車皮緊張的問題，水鋼領導率相關人員到中國鐵路南寧局進行協調，增加了礦石發車量，實現了庫存量穩中有升。

　　在礦石的采購與運輸方面，為減輕職工勞動強度，避免因清車不及時產生的延時費用，在兩港發車時，水鋼市場采購部從源頭做起，要求供貨方在車底鋪膜，盡量減少礦石粘車底的情況發生。市場采購部駐港人員還積極協調好裝車、放貨等問題，力求做到均衡發貨。在燃料組織上，針對盤縣主焦煤粘車底導致卸車慢、易產生延時費用的問題，市場采購部協調供方車底鋪膜，并盡量避免在雨天裝車。同時，做好對遠距離運輸的山西肥煤、俄羅斯煤等煤種的在途運輸情況跟蹤，及時協調和合理調整盤縣主焦煤的發車情況，避免車輛集中到達造成卸車困難。對水城區域的煉焦煤，則充分利用對方的場地做好廠外儲煤工作，未雨綢繆保生產所需，使燃料保持了合理庫存。

　　鐵焦事業部在內部生產組織的同時，根據礦石提庫安排，積極組織突擊隊做好卸車工作，并制定了卸車預案，做到隨時到達、隨時卸車，最大限度避免產生延時費用。除做好清車底工作外，還安排人員在現場做好料倉漏斗等清理工作，為生產穩順創造條件。此外，扎實做好翻車機和料運系統設備的維護與點巡檢工作，使設備處于良好運行狀態。公司各單位組建了突擊隊，確保待卸車達到一定數量需要支援時，真正能夠拉得出、沖得上、打得贏。

　　在低庫存的情況下，配料的及時調整也是極為關鍵的一環。對此，制造管理部根據原燃料的庫存及在途情況，協同鐵焦事業部及時進行測算，并將各種措施迅速執行和落實到位，確保了燒結礦和焦炭質量的穩定，為高爐的穩順生產創造條件。

　　水鋼其他單位也牢固樹立全公司“一盤棋”的大局意識，兩眼向內，苦練內功，夯實基礎。水鋼全體干部職工一條心、一股勁、一個調，筑起了雨季保產的牢固大堤，鐵、鋼、材產量保持了穩中有升的良好態勢。

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