在橋梁鋼加工過程中為了保證橋梁鋼板鋼件的淬火硬度和淬透層深度，淬火介質(zhì)應具有足夠的冷卻能力。冷卻速度過大，會增加工件內(nèi)外溫差，增大熱應力和相變應力，易導致淬火裂紋，因此希望淬火介質(zhì)的冷卻能力較為緩和。冷卻速度過慢會影響硬化程度，達不到技術條件要求。因此希望有一種理想淬火介質(zhì)。

　　理想淬火介質(zhì)的冷卻曲線。該介質(zhì)在過冷奧氏體分解最快的溫度下，具有最強的冷卻能力，而在接近馬氏體點(Ms)時冷卻能力又變得較為緩和，這樣就保證了硬化要求，并減小了淬火應力，防止淬火變形開裂。各種鋼材的過冷奧氏體的穩(wěn)定性不同，實際工件的尺寸不同，則應選擇不同的淬火介質(zhì)。盡管目前的淬火介質(zhì)種類繁多，然而能同時適應各種鋼材和不同尺寸的工件的淬火劑是不存在的，只能根據(jù)具體情況盡量合理地進行選擇應用，并與各種淬火冷卻方式相配合。

　　各種淬火介質(zhì)具有不同的冷卻能力。規(guī)定18℃靜止水的冷卻強度H=1，那么各種介質(zhì)的相對冷卻強度見表6-2。

　　1.攪拌的影響

　　在實際生產(chǎn)中，淬火介質(zhì)往往是被攪拌和流動的，或者工件在介質(zhì)中運動，以使熱交換加強，使冷卻強度值H升高。各種介質(zhì)在不同程度的攪動后的冷卻強度變化見表6-3。

　　2.添加物的影響

　　在橋梁鋼板淬火介質(zhì)中添加某些物質(zhì)能改變其冷卻能力。如油、肥皂與水組成混合物，使水的冷卻能力降低。若將鹽、堿溶于水中，形成水溶液，會使蒸汽膜易于破壞，在水急劇汽化時，它們的微粒沉積在工件表面上，可做氣泡的核心，微粒與熾熱金屬接觸時會爆裂，破壞蒸汽膜，增加冷卻能力。

　　有機化合物能在工件表面形成極薄的塑料膜。如將聚乙烯醇等溶于水中，降低水的冷卻能力。

　　在油中加入添加劑，也可以改變冷卻能力。如加入1%~2.5%的咪唑油酸鹽，可提高冷卻速度，減少工件表面沉積物，以達到表面光亮的目的。

　　3.溫度的影響

　　水和水溶液溫度升高，會降低其冷卻能力;對油則相反，溫度升高，冷卻能力增加，見表6-4。

　?、倮鋮s速度是由Φ20 mm銀球所測定的;

　?、诟骼鋮s速度值均是根據(jù)有關冷卻速度特性曲線估算的。

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